Flyk XLPE Isolamento Automotive Power Cables
Flyk XLPE Power automotivo de isolamentoCabos
Aplicativo:
Os engenheiros automotivos usam este cabo isolado por PVC para carros, caminhões e outros veículos.
Construção de cabos:
Condutor: Cu-ETP1 nu de acordo com DIN EN 13602?
Isolamento: Isolamento de PVC (resistente ao frio)
Padrão: ISO 6722 Classe B
Propriedades especiais:
Teste de flexão a frio de acordo com a ISO 6722 a –50 ° C.
Envelhecimento de curto e longo prazo, de acordo com a ISO 6722, classe B.
Parâmetros técnicos:
Temperatura de operação: –50 ° C a +105 ° C
| Construção do condutor | Isolamento | Cabo | |||||
| Seção cruzada nominal | Não. E DIA. de fios | Diâmetro do condutor máx. | Resistência elétrica em 20 ℃ máx. | Espessura nominal | Diâmetro geral min. | Diâmetro geral máx. | Peso aprox. |
| mm2 | No./mm | mm | Mω/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1 × 0,50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0,6 | 2 | 2.3 | 9 |
| 1 × 0,75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0,6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
| 1 × 1,00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0,6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
| 1 × 1,50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 20 |
| 1 × 2,50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0,7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
| 1 × 4,00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0,8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
| 1 × 4,5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 23 |
| 1 × 6,00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0,8 | 5.3 | 6 | 76 |
| 1 × 10,00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
| 1 × 16,00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
| 1 × 25,00 | 798/0.21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |
