Fabricante Atacado FLY Cabo Automotivo de Núcleo Único
Fabricante Atacado FLY Cabo Automotivo de Núcleo Único
Aplicativo
Os automóveis usam esse fio de baixa tensão, sem blindagem e com núcleo único isolado em PVC.
Construção:
Condutor: Cu-ETP1 nu, conforme DIN EN 13602.
Isolamento: PVC
Padrão: ISO 6722 Classe B
Propriedades especiais:
Condutores maiores que 6 mm² são adequados para uso como cabos de bateria.
Parâmetros técnicos:
Temperatura de operação: –40°C a +105°C
| CONDUTOR | ISOLAMENTO | CABO | |||||
| SEÇÃO TRANSVERSAL NOMINAL | N° E DIÂMETRO DE FIOS | DIÂMETRO MÁX. | RESISTÊNCIA ELÉTRICA A 20°CMÁX. | ESPESSURA DA PAREDE NOM. | DIÂMETRO TOTAL MÍN. | DIÂMETRO TOTAL MÁX. | PESO APROX. |
| MM2 | NÃO./MM | (MM) | MΩ/M | (MM) | MM | MM | KG/KM |
| 1×0,50 | 16 /0,21 | 1 | 37.1 | 0,48 | 2 | 2.3 | 8 |
| 1×0,75 | 24/0,21 | 1.2 | 24,7 | 0,48 | 2.2 | 2,5 | 12 |
| 1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18,5 | 0,48 | 2.4 | 2.7 | 15 |
| 1×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 12,7 | 0,48 | 2.7 | 3 | 20 |
| 1×2,00 | 40/0,26 | 2 | 9,42 | 0,6 | 2.9 | 3.2 | 26 |
| 1×2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7.6 | 0,7 | 3.3 | 3.7 | 32 |
| 1×3,00 | 60/0,26 | 2,5 | 6 | 0,7 | 3,5 | 3.9 | 37 |
| 1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71 | 0,8 | 4 | 4.4 | 49 |
| 1×6,00 | 84/0,31 | 3.3 | 3.14 | 0,8 | 4.6 | 5 | 68 |
| 1×10,00 | 80 /0,41 | 4.5 | 1,82 | 0,8 | 6 | 6,5 | 117 |
| 1×16,00 | 126/0,41 | 6.3 | 1.16 | 0,8 | 7,5 | 8.3 | 193 |
| 1×25,00 | 196/0,41 | 7.8 | 0,74 | 1,04 | 9,5 | 10.4 | 274 |
| 1×35,00 | 276/0,41 | 9 | 0,53 | 1,04 | 10.6 | 11.6 | 397 |
| 1×50,00 | 400/0,41 | 10,5 | 0,37 | 1.2 | 12,9 | 13,5 | 547 |
| 1×70,00 | 555/0,41 | 12,5 | 0,26 | 1.2 | 14,8 | 15,5 | 769 |
| 1×95,00 | 740/0,41 | 14,8 | 0,2 | 1,28 | 17 | 18 | 990 |
| 1×120,00 | 960/0,41 | 16,5 | 0,15 | 1.6 | 18,7 | 19,7 | 1250 |
