Fornecedor AESSXF Cabos de ligação automotivos

Condutor: Condutor estanhado/trançado
Isolamento: Polietileno reticulado (XLPE)
Normas: JASO D611 e ES SPEC.
Temperatura de operação: -45°C a +120°C
Classificação de temperatura: 120°C
Tensão nominal: 60 V máximo


Detalhes do produto

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FornecedorAESSXF Cabos de ligação automotivos

O cabo auxiliar automotivo modelo AESSXF é um cabo unipolar com isolamento XLPE (polietileno reticulado), amplamente utilizado em circuitos de baixa tensão, como automóveis e motocicletas. Com excelente resistência ao calor e boa resistência mecânica, este cabo é adequado para uma variedade de sistemas elétricos automotivos complexos e exigentes.

Aplicativo

1. Circuitos automotivos de baixa tensão:
O cabo AESSXF é usado principalmente em circuitos de sinal de baixa tensão em automóveis, como sistemas de ignição, conexões de sensores e sistemas de iluminação.
Ele também é usado em circuitos de baixa tensão em motocicletas e outros veículos motorizados para garantir uma operação estável sob condições extremas de temperatura.

2. Partida e carregamento:
Em aplicações que exigem alta passagem de corrente, como partida de veículos ou carregamento de baterias, o cabo pode suportar tensões nominais de até 60 V e operar corretamente em uma faixa de temperatura de -45 °C a +120 °C.
Seu condutor de cobre recozido fornece boa condutividade elétrica e flexibilidade suficiente para acomodar requisitos complexos de fiação.

3. Aplicações em ambientes de alta temperatura:
Graças ao seu isolamento de polietileno reticulado, o cabo oferece excelente resistência ao calor e pode ser usado em ambientes de até 120°C por longos períodos de tempo.
Isso o torna particularmente adequado para conexões de fios em compartimentos de motor ou outras áreas de alta temperatura.

4. transmissão de sinal:
Os cabos AESSXF também são adequados para linhas de transmissão de sinal que exigem alta confiabilidade, como linhas de dados de sensores e linhas de sinal de controle.
Suas características de blindagem podem reduzir efetivamente a interferência eletromagnética e garantir a transmissão precisa dos sinais.

Parâmetros técnicos

1. Condutor: fio de cobre trançado recozido, proporcionando excelente condutividade elétrica e resistência à corrosão.
2. Isolamento: polietileno reticulado (XLPE), proporcionando excelente resistência ao calor e resistência mecânica.
3. Conformidade padrão: Em conformidade com JASO D611 e ES SPEC.
4. Faixa de temperatura de operação: -45°C a +120°C.
5. Classificação de temperatura: 120°C.
6. Tensão nominal: 60 V máximo.

Condutor

Isolamento

Cabo

Seção transversal nominal

Nº e diâmetro dos fios

Diâmetro máx.

Resistência elétrica a 20℃ máx.

Espessura da parede nom.

Diâmetro total mín.

Diâmetro total máx.

Peso aproximado.

mm2

não./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,22

7/0,2

0,6

84,4

0,3

1.2

1.3

3.3

1×0,30

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1,5

5

1×0,50

19/0,19

1

34,6

0,3

1.6

1.7

6.9

1×0,75

19/0,23

1.2

23,6

0,3

1.8

1.9

10

1×1,25

37/0,21

1,5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1×2,00

27/0,26

1.8

9,5

0,4

2.6

2.7

22.2

1×2,50

50/0,26

2.1

7.6

0,4

2.9

3

28,5

Exemplos de cenários de uso

1. Sistema de partida do carro:
Quando a bateria do carro estiver descarregada, você pode usar cabos de ligação modelo AESSXF para conectar a bateria de outro carro ao veículo com defeito, para realizar a partida entre veículos.

2. Conexão do sensor e controlador do veículo:
Entre os sensores e o controlador do veículo, use o cabo AESSXF para transmissão de sinal para garantir a precisão e os dados em tempo real.

3. fiação do compartimento do motor:
No compartimento do motor, os cabos AESSXF são utilizados para conectar vários dispositivos elétricos, como bobinas de ignição, injetores de combustível, etc., para lidar com ambientes de alta temperatura e alta pressão.

Em suma, os cabos auxiliares automotivos modelo AESSXF desempenham um papel importante em diversas aplicações elétricas automotivas devido ao seu excelente desempenho e confiabilidade. Seja no uso diário ou em ambientes especiais, eles podem fornecer transmissão de energia e sinalização estáveis ​​para garantir a operação normal e a segurança dos veículos.

 


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