FLR13Y11Y CABO DE BATERA DE CARRO

Condutor: Cu-ETP1 De acordo com DIN EN13602
Isolamento: Thermoplasticpolester (TPE-E)
Bainha: poliuretano termoplástico (TPE-U)
Conformidade padrão: ISO 6722 Classe C


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AtacadoFlr13y11y Cabo da bateria do carro

Cabo da bateria do carro, modelo:Flr13y11ySistemas ABS, isolamento TPE-E, bainha de TPE-U, condutor Cu-ETP1, ISO 6722 Classe C, resistência à abrasão, resistência à fadiga de flexão, cabos automotivos, alto desempenho.

Aumente o desempenho do sistema ABS do seu veículo com o cabo da bateria do carro modelo FLR13Y11Y. Projetado especificamente para aplicações que exigem durabilidade e confiabilidade excepcionais, este cabo foi projetado para suportar as condições adversas dos ambientes automotivos, garantindo o desempenho elétrico ideal.

Aplicativo:

O cabo da bateria do carro FLR13Y11y é uma escolha superior para sistemas ABS nos veículos modernos. Esse cabo de baixa tensão e vários núcleos possui isolamento TPE-E e uma bainha TPE-U, oferecendo excelente resistência à abrasão e resistência superior à fadiga flexível. Esses atributos o tornam ideal para aplicações onde a flexibilidade e a durabilidade são críticas.

Construção:

1. Condutor: O cabo é construído com o Cu-ETP1 (cobre de inclinação resistente eletrolítica) de acordo com os padrões DIN EN13602, garantindo uma condutividade excepcional e desempenho de longa duração. Este material condutor de alta qualidade é escolhido por suas excelentes propriedades elétricas e resistência à oxidação e corrosão.
2. Isolamento: O isolamento de poliéster termoplástico (TPE-E) fornece proteção robusta contra o desgaste mecânico, além de oferecer flexibilidade e resistência a fatores ambientais.
3. Bainha: A bainha de poliuretano termoplástico externo (TPE-U) é conhecido por sua excepcional resistência à abrasão, tornando-o ideal para aplicações que requerem durabilidade e proteção em ambientes desafiadores.

Conformidade padrão:

O cabo da bateria do carro FLR13Y11y está em conformidade com os padrões ISO 6722 Classe C, que são especificamente adaptados para aplicações automotivas que requerem maior resistência à temperatura e resistência mecânica.

Parâmetros técnicos:

Temperatura de operação: o cabo foi projetado para operar com eficiência em uma ampla faixa de temperatura, de –40 ° C a +125 ° C. Isso o torna adequado para uso em condições extremas de frio e quente, garantindo um desempenho confiável, independentemente do meio ambiente.

Condutor

Isolamento

Cabo

Seção cruzada nominal

Não. E DIA. de fios

Diâmetro máx.

Resistência elétrica em 20 ℃ máx.

espessura na parede nom.

Diâmetro do núcleo

Espessura da bainha

Diâmetro geral min.

Diâmetro geral máx.

Peso aprox.

mm2

No./mm

mm

Mω/m

mm

mm

mm

mm

mm

Kg/km

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0,2

1.4

0,6

3.85

4.15

22

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0,2

1.4

0,85

4.35

4.65

27

2 x 0,50

28 /0.16

1

37.1

0,35

1.7

0,8

4.8

5.2

32

2 x 0,60

80/0.11

1.2

24.7

0,2

1.45

0,8

4.35

4.65

28

2 x 0,75

42/0.16

1.2

27.1

0,3

1.8

1.3

6

6.4

48

2 x 0,75

96 /0.10

1.2

27.1

0,3

1.8

1.3

6

6.4

62

Conhecimento adicional:

A bainha TPE-U do modelo FLR13Y11y não apenas fornece excelente resistência à abrasão, mas também oferece resistência superior a óleos, produtos químicos e combustíveis, que geralmente são encontrados em ambientes automotivos. Além disso, seu isolamento TPE-E aumenta a flexibilidade do cabo, facilitando a instalação e reduzindo o risco de danos durante o manuseio. A combinação desses materiais garante que o cabo possa suportar as tensões mecânicas frequentemente encontradas nas aplicações exigentes dos sistemas ABS.

Por que escolher cabos de bateria de carro FLR13Y11y?

Quando se trata de sistemas críticos de segurança como o ABS, a escolha do cabo certo é essencial. O modelo FLR13Y11Y é projetado para atender aos mais altos padrões de desempenho, confiabilidade e durabilidade. Seja você um fabricante de veículos ou um profissional de reparo, esses cabos fornecem a qualidade e a garantia necessários para aplicações de alto risco.


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