Cabo de núcleo único automotivo padrão FLYY Alemanha de fábrica na China

Condutor: Cu-ETP1 é nu ou estanhado pela DIN EN13602.

O isolamento é PVC. A bainha é de PVC.

Está em conformidade com a ISO 6722 Classe B.


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Atacado de fábrica na ChinaVOADORCabo automotivo padrão de núcleo único da Alemanha

Aplicativo

Este cabo possui isolamento de PVC e bainha de PVC. É para uso de baixa tensão em veículos como carros e motocicletas.

Construção:

Condutor: Cu-ETP1 nu ou estanhado conforme DIN EN 13602

Isolamento: PVC

Bainha: PVC

Conformidade Padrão: ISO 6722 Classe B

Parâmetros técnicos:

Temperatura operacional: –40 °C a +150 °C

CONDUTOR

ISOLAMENTO

CABO

SEÇÃO TRANSVERSAL NOMINAL

NÃO. E DIA. DE FIOS

DIÂMETRO MÁX.

RESISTÊNCIA ELÉTRICA A 20°C NU/ESTANHA MÁX.

ESPESSURA DA PAREDE NOM.

DIÂMETRO DO NÚCLEO

ESPESSURA DA BAINHA

DIÂMETRO TOTAL MÍN.

DIÂMETRO TOTAL MÁX.

PESO APROX.

MM2

NÃO./MM

MM

MΩ/M

MM

MM

MM

MM

MM

KG/KM

2x0,50

16/0,21

1

37,10/38,20

0,5

1,75

0,5

4.3

4.7

31

2x0,75

24/0,21

1.2

24,70/25,40

0,6

2.3

0,5

5.4

5.8

48

2x 1,00

32/0,21

1,35

18h50/19h10

0,6

2,5

0,8

6.4

6.8

65

2x 1,50

30/0,26

1.7

12h70/13h00

0,6

2,75

0,9

7

7,5

83

3x0,50

16/0,21

1

37,10/38,20

0,5

2.1

0,6

5.8

6.2

53

3x0,75

24/0,21

1.2

24,70/25,40

0,6

2.3

0,6

5.7

6.3

60

3x 1,00

32/0,21

1,35

18h50/19h10

0,6

2,5

0,9

6,9

7,5

81

3x 1,50

30/0,26

1.7

12h70/13h00

0,6

2,65

0,7

6,9

7,5

98


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