Cabos automotivos com isolamento FLRY-B TPE
FLRY-B Cabos automotivos com isolamento TPE
Aplicativo
Este cabo de núcleo único com isolamento de PVC é para altas temperaturas. Possui condutor simétrico de parede fina (tipo B). Destina-se a equipamentos elétricos automotivos e de motocicletas.
Construção:
Condutor: Cu-ETP1 nu ou estanhado conforme DIN EN 13602
Isolamento: PVC
Conformidade Padrão: ISO 6722 Classe B
Parâmetros técnicos:
Temperatura operacional: -40°C a 105°C
Condutor | Isolamento | Cabo | ||||
Seção transversal nominal | Não. e Dia. de fios | Diâmetro máx. | Resistência a 20℃ Nu/estanhado máx. | Espessura da parede mín. | Diâmetro total | Peso aprox. |
(mm2) | Nº/mm | mm | mΩ/m | (mm) | (mm) | kg/km |
1×0,35 | 12/0,21 | 0,9 | 52,00/55,50 | 0,2 | 1.4 | 5 |
1×0,50 | 16/0,21 | 1 | 37,10/38,20 | 0,22 | 1.6 | 7 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1.2 | 24,70/25,40 | 0,24 | 1,9 | 9 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18h50/19h10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 12h70/13h00 | 0,24 | 2.4 | 16 |
1×2,00 | 30/0,31 | 1,9 | 9,31/9,59 | 0,24 | 2.6 | 22 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7,60/7,80 | 0,28 | 3 | 26 |
1×3,00 | 45/0,31 | 2.4 | 6,21/6,40 | 0,28 | 3.2 | 33 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,70/4,80 | 0,32 | 3.7 | 42 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.3 | 3.10/3.20 | 0,32 | 4.3 | 61 |
1×10,00 | 80/0,41 | 4,5 | 1,82/1,85 | 0,48 | 6 | 108 |
1×16,00 | 126/0,41 | 6.3 | 1.16/1.18 | 0,52 | 7,9 | 170 |
1×25,00 | 196/0,41 | 7,8 | 0,743/0,757 | 0,52 | 9.4 | 265 |