Fiação do sistema de transmissão OEM HAEXF
OEMHAEXF Fiação do Sistema de Transmissão
OFiação do Sistema de TransmissãoModeloHAEXF, um cabo de núcleo único de alto desempenho projetado especificamente para circuitos elétricos de baixa tensão em automóveis. Projetado para atender às rigorosas demandas dos sistemas automotivos modernos, este cabo é fabricado com materiais premium para garantir confiabilidade e durabilidade excepcionais em ambientes extremos de calor e frio.
Características:
1. Material do condutor: O cobre trançado estanhado fornece condutividade elétrica superior e excelente resistência à corrosão, garantindo desempenho duradouro.
2. Isolamento: O isolamento XLPE (polietileno reticulado) oferece excelente resistência ao calor, resistência ao frio e propriedades elétricas, tornando-o ideal para aplicações automotivas.
3. Faixa de temperatura operacional: Desempenho confiável em uma ampla faixa de temperatura de -40°C a +150°C, garantindo estabilidade e durabilidade em ambientes agressivos.
4. Conformidade: Atende ao padrão JASO D608, garantindo aderência às rigorosas especificações da indústria automotiva.
Condutor | Isolamento | Cabo |
| ||||
Seção transversal nominal | Não. e Dia. de fios | Diâmetro máx. | Resistência Elétrica a 20℃ máx. | Espessura Parede nom. | Diâmetro total mín. | Diâmetro total máx. | Peso Aprox. |
mm2 | não./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0,18 | 0,8 | 61.1 | 0,5 | 1,8 | 1,9 | 12 |
1×0,50 | 20/0,18 | 1 | 36,7 | 0,5 | 2 | 2.2 | 16 |
1×0,75 | 30/0,18 | 1.2 | 24,4 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1×0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 14,7 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1,9 | 10.1 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1×2,50 | 50/0,25 | 2.1 | 7,9 | 0,6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Aplicações:
A fiação do sistema de transmissão HAEXF é versátil e adequada para uma ampla gama de aplicações automotivas, especialmente em sistemas onde a resistência ao calor e ao frio é crítica:
1. Unidades de Controle de Transmissão (TCUs): A excelente resistência ao calor do cabo o torna ideal para a fiação de TCUs, onde é crucial manter um desempenho consistente em ambientes de alta temperatura.
2. Fiação do Compartimento do Motor: Com suas propriedades térmicas superiores, o cabo HAEXF é perfeito para uso em compartimentos do motor, onde deve suportar altas temperaturas e exposição a fluidos.
3. Conexões de bateria em circuitos de baixa tensão: Adequado para circuitos elétricos de baixa tensão, este cabo garante transmissão confiável de energia de e para a bateria, mesmo em condições climáticas extremas.
4. Fiação interna para controles automotivos: A flexibilidade e a resistência ao frio do cabo o tornam ideal para uso em fiação interna, onde pode ser facilmente direcionado através de espaços apertados e manter o desempenho em temperaturas congelantes.
5. Sistemas de Iluminação: Sua construção robusta garante que ele possa suportar a carga elétrica necessária para sistemas de iluminação automotiva, proporcionando iluminação consistente e confiável.
6. Fiação do sistema de refrigeração: A capacidade do cabo HAEXF de suportar flutuações de temperatura o torna adequado para a fiação de sistemas de refrigeração, garantindo que a temperatura do veículo seja regulada de forma eficiente.
7. Conexões de Sensores e Atuadores: Este cabo é perfeito para conectar vários sensores e atuadores dentro do veículo, onde a conectividade elétrica precisa é essencial para o desempenho do sistema.
8. Fiação do sistema de combustível: Com sua resistência ao calor e ao frio, o cabo HAEXF é uma excelente escolha para fiação de sistemas de combustível, onde deve suportar exposição a temperaturas variadas e fluidos automotivos.
Por que escolher a HAEXF?
O modelo de fiação do sistema de transmissão HAEXF é a solução ideal para circuitos elétricos automotivos que exigem resistência ao calor e ao frio. A sua construção avançada e a conformidade com os padrões da indústria garantem um desempenho confiável mesmo nas condições mais desafiadoras, tornando-o um componente indispensável para os sistemas automotivos modernos.